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要闻

好消息!四面山高速进展迅速!今后分分钟就能跨出重庆!

2016-07-13 18:08    来源:江津网
2016-07-13 江津要闻

重庆四面山高速公路(重庆境)项目是重庆“三环十二射七联线”中的重要省级通道,也是重庆市第四轮新千公里高速公路建设的首个项目。四面山高速的建设对重庆、贵州两地发展具有重大战略意义,具有出海通道功能,是架构渝川黔经济社会交流的重要桥梁和黔煤资源入江的重要通道,也是渝川黔旅游“金三角”的主要通道,打破渝黔区域交通瓶颈的交通大动脉。项目建成后,将连接合璧津高速,拉动渝西片区发展,促进渝黔两地转型升级,是一条开放之路、强区之路、腾飞之路。

如今,2016年已经“过半”,这一备受关注的大通道建设进展如何?就和小编一起去看看吧~

慈云北互通

从图片上我们可以看到,很多地方已是初具规模,从四面山高速总承包部获悉,截至2016年6月20日,工程已完成全年计划产值的51.45%,仅路基工程土石方开挖就达到248.4万立方米,完成率达到76%,全线累计完成路基工程土石方开挖1047.1万立方米,完成率达到90%。

线路初具规模,下面看看“点”↓↓↓

大湾隧道、石岗坪隧道、大楠垭、白塔寺等隧道已双幅贯通

全线桥梁下部结构基本完成,全线首座桥梁傅家互通石坝头大桥T梁架设完成 。

T梁预制已实现工厂化生产。

蔡家服务区路基填筑完成,蔡家、李市两个水稳站建设完成。

控制性工程四面山特长隧道双幅累计进尺5471米(双幅总长9721米),完成率56.28%。

控制性工程笋溪河特大桥引桥钻孔桩完成77%、墩柱完成68%;主桥:江津岸锚块完成58%、主塔完成45%,习水岸锚块完成50%、主塔完成60%。

让我们一起看看下半年还要做些什么——

完成除东盛互通路基段之外的主、支线路基土石方开挖及填筑。除四面山隧道外的其他隧道计划全部贯通。完成笋溪河特大桥两岸的主塔及锚碇施工。全线防护工程全部完成。完成全部桥梁下部结构施工;计划以预制梁为主线,完成全线60%以上桥梁上部结构。完成80%交叉工程和50%改线工程,确保架梁施工畅通无阻。

一路跨两省,让我们共同期待这条开放之路、强区之路、腾飞之路全线贯通之时!

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