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要闻

渝昆高铁、渝贵高铁……“9干线”铁路网络,未来江津四通八达!

2020-05-10 11:50    来源:江津区融媒体中心
2020-05-10 部门频道

今天,我们邀请到区交通局的相关负责人,就“加快交通基础设施建设,构建互联互通、快捷高效的现代综合交通运输体系”这一问题进行交流。

第四期访谈嘉宾

江津区交通局党委书记、局长朱文良

▲点击播放访谈视频

主持人 :咱们江津在“加快融入和建设成渝地区双城经济圈建设”交通这方面,有一些什么样的规划呢?

话题一 着力拓展外联通道

朱文良 :结合江津区位特点,重点从南、西、西南向推动。南向拓展方面,当前全力促成渝昆高铁早日动工、推进重庆铁路枢纽东环线建设。

同时,积极争取渝贵高铁途经江津,构建以渝昆高铁、渝贵高铁为主,辅以渝贵铁路、成渝铁路、川黔铁路、东环线、西环线、二环线、沿江铁路等“9干线”铁路骨架网络,共同打造川渝南向货运通道,畅通西部陆海联运大通道。

西向拓展方面,渝泸北线高速今年七月将动工建设,永津高速已由永川区牵头实质推动。已同泸州市达成共识,积极推动白沙至合江省际通道路面改造,协同推进长江航道江津至泸州段生态整治(三升二),提升效能。

东北向方面,积极争取提升长江黄金水道运能,充分整合各种运输型态。同时积极推进渝赤叙高速公路前期工作,配合市局力争年内完成前期工作,畅通西南出渝通道。

话题二 着力完善同城化交通网络

朱文良 :加快推进轨道交通向江津延伸。早日建成通车轨道5号线跳蹬站至圣泉寺站段,加快推进成渝铁路菜园坝至江津段公交化改造,畅通融城大通道。

加快打通融城市政道路。积极争取尽快打通陶家隧道西延线、金曾路南延线、珊瑚大道东延伸线、七纵线曾家至走马段、一纵线白彭路至小湾立交段等市政道路,争取尽快开工建设小南海长江大桥,积极推进支坪长江大桥、扇子坪隧道等重要融城交通节点项目前期工作,打通断头路,畅通微循环。

推进与永川、綦江区等主城新区间交通一体化建设。加快推进合璧津高速公路建设,积极推动永津高速公路早日动工,争取永川一江津一綦江铁路等规划布局。

推动公共交通与重庆中心城区融合发展。充分利用科学城发展契机,积极争取打破现有公交运行格局,推动双福、珞璜等地公交接驳站规划建设,与重庆中心城区实现无缝换乘,不断完善城际公交网络,促进与主城都市公共交通互联互通、共建共享、一体运营。努力实现重庆主城都市区“1小时通勤圈”覆盖江津全域。

话题三 交着力打造交通物流枢纽设施体系

朱文良 :充分利用127公里长江黄金水道资源,做强珞璜枢纽港、改造兰家沱港、提升玫龙港、谋划滩盘港,加快打造年吞吐能力3200万吨、110万标箱的江津港区,形成服务主城都市区、辐射川黔滇的区域性航运枢纽。加强与泸州港、果园港分工协作、联动发展,联合运营长江上游水运外贸直通船和水上快运精品航线,共同打造长江上游航运中心。

依托珞璜综保区开放平台、珞璜铁水联运枢纽港、珞璜铁路综合物流枢纽,推进铁路交通物流枢纽建设,完善小南垭二级铁路物流基地功能,着力打造珞璜“水公铁”多式联运综合物流枢纽,让我区多向多式联营优势真正发挥。

第五期访谈预告

访谈内容:《提升滨江品质 打造山水之城》

播出时间:5月11日20:10

江津区融媒体中心主持人/邓冰鑫
摄像/王彦龙 周邦宁
视频编辑/王媚 成柞宇
责任编辑:胡佳兴

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