市政协委员王君成建议
加快同城化发展先行区与 中心城区之间通道项目建设利用

来源:江津区融媒体中心    2021-01-25 09:00

江津日报讯(记者 廖洋 廖秋平)“《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出要‘畅通璧山、江津、长寿、南川联系中心城区通道,率先实现同城化’。但是目前同城化发展先行区与中心城区之间通道项目(以下简称‘同城化通道’)建设还存在一些短板和障碍。”昨日,市政协委员、区政协主席王君成建言,加快同城化发展先行区与中心城区之间通道项目建设利用,率先实现同城化。

王君成认为,这些短板和障碍主要表现在三个方面。在统一规划上,市级层面有效统筹不够,项目推进需要市级层面建立常态化会商和推进机制。在项目建设上,市级层面在建设资金的支持上力度不够,市与区、区与区之间在项目资金的分担机制上还需进一步完善。在“公交同城一体化”上,接驳硬件条件、管理运营模式、财政分担、票价补贴等是主要的制约因素。

针对这三方面的问题,王君成经过实地调研和长期研究,提出了详细建议。

加强对“同城化通道”的市级统筹力度。建议成立由市政府分管副市长任组长,市发展改革委牵头,重庆高新区、市住房城乡建委、市交通局、相关区政府等为成员单位的“同城化发展先行区建设”工作协调小组,全面统筹协调包括“同城化通道”项目在内的“同城一体化”规划建设。建立联席会议机制,定期会商“同城化通道”项目的资金投入、资源匹配和在推进过程中存在的主要问题等,明确建设资金、土地拆迁的分担方式,缩短各类审批周期。

强化轨道交通和城市骨架快速路网的同步建设和有效衔接。建议由重庆高新区牵头,着手加快推进科学大道跨江(支坪长江大桥)与外环连接的通道建设;协调西部槽谷带多纵多横道路“续断成网”,加快形成高新区直管园之间与科学城各片区之间的城市通勤“微循环”。建议由市住房城乡建委牵头,将轨道交通17号线(石家院子至双福片区段)纳入一期(沙坪坝区物流园枢纽站至石家院子站段)同步实施建设;加快推进已基本完成前期工作的续建5号线延伸线(圣泉寺站至鼎山站段)建设,尽快开展鼎山站经珞璜至鱼洞站段的前期工作,使轨道5号线与17号线、1号线、3号线在同城化发展先行区与中心城区之间闭环成网。建议由市住房城乡建委牵头,协调推进一批市区联动、跨区共建的重要且急需的互通道路和桥隧项目。

完善共建共享、无缝衔接、便捷高效的同城化公交网络。建议由市交通局牵头,充分利用市属、区属国有公司资源,逐步整合江津、璧山、长寿、南川四个同城化发展先行区与中心城区之间的客运主体和客运线路,或有序开通同城化公交线路,或将条件成熟的城际客运班线纳入“同城一体化公交改造”,与中心城区公交线路一体化运营管理。

责任编辑:丁胜
编审:罗梅