“江津造”无人直升机成功挑战国内五大“勘探禁区”之首“英雄岭”

江津融媒讯（记者 廖洋 廖秋平 通讯员 程俊惠）山高沟深，危崖千尺，险峻难登，飞鸟不逾，地面海拔3000米至3900米，在广袤无垠的青海柴达木盆地，如何突破“勘探禁区”，助力石油勘探？日前，重庆驼航科技有限公司（以下简称“驼航科技”）研发生产的驼峰600重载无人直升机成功挑战国内五大“勘探禁区”之首——海拔3600米的“英雄岭”，圆满完成了为期8天的石油勘探试验项目。

本次石油勘探试验项目采取“无人机后勤保障+联队项目组”的工作模式，在环境最恶劣、地形切割最大、交通最不便利的英雄岭新狮58井区域内，开展大载重无人直升机驼峰600与石油物探生产工作的实用性及功能性验证，探索由传统地面物资运输向地空立体化投送的新型生产组织、应急救援、安全保障模式的生产作业的整体解决方案。该项目是一次科技创新和科学管理的技术实力展现，项目的圆满成功将有效助力高原油田实现快速发展。

在顺利完成190公斤吊挂测试任务后，综合考虑当地高海拔和复杂的气候条件，此次常规吊挂作业采用150公斤以内安全重量。由于山地钻设备所在位置与前期选择的两个起降场地相隔5至6千米，在作业区域附近2千米处有合适的起降平台，但无人机运输车无法行驶至该起降场地，为了更可靠的安全生产和高效作业，技术团队进行了无人机飞行异地转场。本次转场航线长度为4.85千米，跨越了七条山脉及沟壑，其中一条山脉就是英雄岭，海拔高度为3600米。飞机转场后轻松完成了山地钻机的吊运作业。

“传统一个班组一天工作量为32个点位，采用无人机精准投放，仅用一个半小时就轻松完成64个点位任务。”驼航科技相关负责人介绍道。在2天中，驼峰600共完成25个点位投送，共25条航线，航线总长度为31.34千米，物资投送总重量为3137公斤，实现了一架驼峰600重载无人机可配合3个班组同时进行作业，解决了传统作业等待物资到位时间，实现了数倍工作效率和安全可靠作业。

此外，此次项目还完成了通过无人机搭载的设备开展失联人员全方位的搜索和定位，以及完成应急物资全自动卸货和精准投送等应急救援任务。根据任务中涉及的投送点，将前期准备好的检波器线组分别投送到对应的作业点位，2天共完成了33个点位投送，共30条航线。

接下来，驼航科技将不忘初心、砥砺前行，持续进行产品及其新功能升级优化提速，为中国石油勘探事业探索科技自立自强之路添砖加瓦。