西南地区最大的汽车车门铰链生产、研发企业；汽车车门铰链全国市场占有率10%以上；参与开发制造第一代国产奥拓铰链……这一连串荣誉，都来自于重庆凯安机电制造有限公司（以下简称“凯安机电”）。

凯安机电成立于2003年，是一家集研发、生产、销售为一体的汽车零部件民营企业。公司主营产品涵盖车身结构件、全车铰链、限位器、电动开启系统等。日前，企业成功获评重庆市2024年瞪羚企业。从一家区级小企业成长为市级瞪羚企业、国家高新技术企业并在汽车闭合件领域勇立潮头，其秘诀是什么？

车间提“智”升级

搬运机器人在自己的“工作间”内完成运输、配送到线边；焊接生产线上，自动焊接机械臂飞舞……车间内，处处都是自动化生产场景，足见企业技改的成效。

“我们自2003年营业至今已有20余年时间，前身为重庆渝北长安汽配厂，曾参与开发制造第一代国产奥拓铰链。后来却因为产品同质化严重、市场竞争激烈，订单严重不足。”谈起现在的规模，企业负责人回忆说，他们这一路走来却很不容易。

工欲善其事，必先利其器。为提升企业发展质态，企业决定对设备进行升级改造。从最初的机械齿轮冲压设备，到气动冲压设备，再到高速冲压设备；从原始的成品堆放，到立体货架，再到自动仓储系统；从最开始的手工装配、到半自动铆接设备，再到第四代自动装配生产线……一次次的改造升级，让企业生产越来越智能化。

“智能化生产带来的是生产效率大大提升。先进的设备、紧凑的厂房设计、高效率的智能柔性生产，使我们库存周转效率提升50%以上，车间日产能提升7.5%，人员劳动强度下降10%、人均效率提升20%。”企业负责人表示，也正是得益于此，企业的经济效益稳步增长。今年一季度，公司产值达1.37亿元，同比增长26%。

“深耕”细分领域

走进研发大楼，扑面而来的是浓浓的创新气息——工程师们的办公桌上，除了摆放着电脑，车门铰链、前盖铰链、尾门铰链、限位器等零部件也随处可见。

“这些都是各种车辆中不可缺少的部件，其作用非常关键，有活动门开启的产品中是绝不可缺少的最主要部品。”企业负责人笑着介绍，现在汽车行业很“卷”，随着汽车的不断迭代，他们的产品也要加速更新，必须要做一些电动化的产品，才能跟上客户步伐。

作为汽车闭合件领域的佼佼者，成立20多年来，凯安机电不断改革创新、突破自我，持续深耕细分领域，专注于提高汽车闭合件领域研发能力和工艺技术水平。开发并拥有先进的自动冲压生产线、自动装配线与自动仓储配送集成系统，建立了性能检测实验中心，通过了“重庆市重大新产品”认证，通过了“重庆市企业技术中心”“重庆市中小企业技术中心”认定，并在加拿大设立了技术中心分支机构。

如今，凯安机电的主营产品也越来越丰富，从最开始的全车冲压铰链，逐步发展到车身覆盖件、行李箱铰链、无桥铰链、滑移门铰链、锻造尾门铰链，再到现在的型钢铰链、对开门铰链、带限位功能一体化铰链、限位器等新型开闭合产品，无一不是企业深耕细分领域的成果。

创新“撬动”市场

“重庆市重大新产品”“重庆市瞪羚企业”……走入企业展厅，映入眼帘的除了一个个整齐陈列着的产品外，一面挂满各类证书的荣誉墙也格外醒目。

“这一张张的荣誉证书见证着我们的每一次创新。”凯安机电负责人自豪地介绍着，公司之所以能够持续健康发展20多年，最根本的原因在于他们始终坚持扎扎实实搞技术创新。

企业负责人表示，企业创办之初，研发团队只有几个人。通过不断招贤纳士，如今凯安机电的研发团队已经达到了60余人，研发场地占地900平方米，每年的科研投入占销售收入的比重均保持在4%以上。

依靠技术创新，凯安机电大批拥有自主知识产权的核心技术成果孕育而出。4项发明专利、30余项实用新型专利，10余项“重庆市高新技术产品”证书……

技术创新成果直接转化为经济效益，产品占据的市场份额也飞速增长。如今，凯安机电的客户群体十分庞大，包含了长安汽车集团、吉利汽车、比亚迪、上汽大通、长城汽车、东风岚图、理想汽车、北京汽车、合众汽车、哪吒汽车、苇渡科技、长安福特、东风日产、长安马自达等多家整车制造商，也和麦格纳、爱信、重庆海德世拉索集团等联合开发。

记者 廖洋 通讯员 朱洪辛