破解“卡脖子”难题 江增重工成功签约LNG再液化用磁悬

江津融媒讯（记者 廖洋 通讯员 刘原原）日前，从德感工业园发展中心传来消息，重庆江增船舶重工有限公司（以下简称“江增重工”）成功签约LNG再液化用磁悬浮直驱透平膨胀压缩一体机项目，标志着江增重工正式进军LNG应用领域。

重庆江增船舶重工有限公司隶属中国船舶集团，是专业从事船用废气涡轮增压器、高速离心式压缩机、涡轮发电机等产品研发、生产与服务和系统集成一体的专精特新“小巨人”企业，产品广泛应用于远洋船舶、内河航运、陆用电站、汽车及工程机械等领域。

据悉，该透平膨胀压缩一体机是针对国产化船用液化天然气（LNG）－蒸发气体（BOG）再液化装置的迫切应用需求而自主研制的新产品。机组采用先进的磁悬浮防爆密闭电机，每分钟转速38000，透平压缩机效率＞80%，电机效率＞98%，制冷温度低于零下175℃，各项指标达到国际先进水平，并取得CCS船级社认证，完全替代进口，解决了国产LNG船再液化装置被进口产品“卡脖子”的问题。

“该项目的成功中标，标志着公司已完全掌握超高速磁悬浮电机设计及磁轴承控制技术，以及超低温材料应用等关键技术。未来，江增重工将依托国家认定企业技术中心、国家级博士后科研工作站、国家工程实验室等研发平台，持续为国产LNG船再液化装置的推广应用提供坚实的技术和设备支撑。”江增重工有关负责人表示。