江津璧山联合召开交通物流通道建设专项对接会，联动打通“水公铁空”大动脉

江津融媒讯（通讯员 龙洋）6月5日，江津区交通运输委员会党委书记、主任程昌亮率队赴璧山区，与璧山区交通运输委员会党委书记、主任郑发利，璧山区规划和自然资源局党组书记陈先云及相关负责人召开交通物流通道建设专项对接会，双方就如何落实中共中央办公厅、国务院办公厅《有效降低全社会物流成本行动方案》开展深入讨论并达成战略合作。

会上，两地确立了“三同原则”（规划同绘、设施同建、服务同享），联合推进西向（江津－璧山－永川）和北向（璧山城区－江津北部）两大战略通道，通过固化跨行政区域廊道和抢抓2025年国土空间规划中期调整窗口期预留建设用地，从源头破解跨区域项目建设壁垒，开创了渝西片区全链条跨区协作新模式。

同时，两地将开展四大行动，加速项目落地见效。技术共研：同步委托权威机构开展全线线位比选，攻克跨区衔接技术瓶颈；空间共保：将通道纳入两地国土空间规划“一张图”，优先保障线性工程廊道；分段推进：两区并行启动辖区内路段前期工作，加速项目成熟度；战略协同：主动对接市级战略规划，强化与空港、港口、产业园的多式联运。

本次合作将深度融合两地核心优势，璧山依托重庆新机场集疏运体系，承接航空物流集散功能，江津发挥长江黄金水道、小南垭铁路物流枢纽及年吞吐量超2000万吨的珞璜港优势，强化多式联运效能。通过预留通道接口衔接重庆新机场、重庆枢纽港产业园两大核心集疏运体系，提升成渝地区双城经济圈西向辐射能级，为国家战略腹地建设提供基础设施支撑。

目前，两地正着手建立联席会议机制，共享规划编制与用地预审数据，计划年内完成廊道控制方案编制。此次合作标志着渝西基础设施共建取得突破性进展，双方将联动打通“水公铁空”大动脉，为有效降低全社会物流成本、助力成渝地区双城经济圈高质量发展作出积极贡献。