来自江津！稳居尼泊尔市场第一！

编者按

潮涌西部，风起江津。作为西部陆海新通道重庆主枢纽的核心承载地，重庆枢纽港产业园立足“通道+经贸+产业”理念，在“十四五”高水平开放的时代浪潮中破浪前行。这里，西部陆海新通道与长江黄金水道构成的“十字形”开放大通道交汇聚力，中欧班列、中老泰马跨境联运等10余条国际通道织就全球网络，覆盖127个国家及地区的581个港口。
 

▲重庆枢纽港产业园（江津片区）

从新能源汽车、航空发动机零部件到智能农机、绿色新材料，“江津造”“重庆造”循着这条黄金通道远销全球，书写着内陆城市“面朝大海”的开放传奇。截至目前，西部陆海新通道江津班列累计开行超5700列，铁海联运量稳居全市首位；园区集聚企业超1000家，累计签约开工项目95个、总投资近600亿元，见证着枢纽能级与产业活力的双重跃升。

▲万吨海船首抵珞璜港 

今起，我们将推出“重庆枢纽港产业园‘出海’全景纪”系列报道，全景呈现重庆枢纽港产业园“货通全球、业兴四海”的发展实践，解码“大枢纽+大产业+大开放”的协同密码，记录西部内陆对外开放的铿锵步伐与辉煌成就。

▲中老泰马跨境铁路班列在小南垭站发车

在喜马拉雅山南麓的尼泊尔，每当夜幕降临，来自重庆水轮机厂有限责任公司（以下简称“重水公司”）的“水电心脏”便有力跳动，瞬间点亮万家灯火。这家早在1998年就布局尼泊尔市场的渝企，已为当地20余家水电站提供价值约7亿元的水电装备，目前在尼泊尔水电装备市场占有率稳居第一。

▲重庆水轮机厂有限责任公司

作为中国水电装备“走出去”的先行者，重水公司依托“国家技术中心”持续突破“卡脖子”技术，建成国家CNAS试验检测中心、博士后科研工作站、水力发电装备工程技术研究中心等高端科研平台。企业坚持“技术出海”与“标准出海”并重，对标国际一流提升研发能力，推动水轮发电机组等核心装备迭代升级。自上世纪70年代起，已累计为全球60多个国家提供7000多台套机组，累计出口成套设备并参建约200座水电站。

▲重水公司参建的尼泊尔某水电站

“今年5月，我们中标了合同金额近6000万元的尼泊尔某水电站机电总包项目。”重水公司市场部部长龚进介绍，该项目采用两台单机容量20兆瓦的立式冲击式水轮发电机组，投产后年平均发电量达2.37亿千瓦时，可满足尼泊尔约100万居民年度用电需求，相当于每年减少标准煤消耗7.5万吨，为当地绿色低碳发展注入强劲动能。这是企业在尼泊尔市场打造“中国标准、中国技术、中国制造”的第十个机电总包项目。

▲重水公司车间内，工人忙生产。

尼泊尔国土面积约14万平方公里，地形起伏大、高山冰雪融水丰富，境内河流超600条，水电蕴藏总量达8300万千瓦，目前仅开发1%，市场空间非常广阔。看中当地丰富的水力资源，重水公司从单一主机产品销售，逐步向机电总包集成转型，构建起“规划—设计—建造—移交”的全链条服务体系，既与当地政府投资的水电站合作，也牵手民营水电站，赢得海外客户广泛青睐。

▲重水公司为尼泊尔提供的水轮发电机组

远隔千里的经贸紧密联动，得益于西部陆海新通道的“破局之力”。“以前与尼泊尔贸易主要通过水公联运：从重庆经长江运至上海港，转海运到印度加尔各答港，再经公路运抵尼泊尔，全程需一两个月。”龚进表示，2022年7月12日，重庆跨境公路班车（南亚班车）尼泊尔线首发，全程约3500公里、耗时仅5至8天，较以往节约1个月以上，为渝企与南亚国家贸易开辟了便捷新通道。

▲重水公司数字化车间

此外，在巴基斯坦，重庆沃亚机械有限公司为枫叶水泥集团提供的球磨系统风机，运行效率提升至85.1%、节电率达15.26%，每年可为企业节省电费130万元……乘着“一带一路”合作倡议东风，重庆枢纽港产业园企业正凭借技术硬实力与通道新优势加速“出海”，深度牵手“南亚经济圈”，书写内陆开放新答卷。

记者：刘星欣 阮瑞雪 通讯员：明萌

编辑：李婉龄 胡德赛 周杭