江津出租车“非驾检测”智能系统革新行业管理

江津融媒讯（记者 陈婷 通讯员 刘舒悦）近日，江津区在巡游出租车行业管理上取得重大突破，率先引入“非驾检测”智能系统，有效提升服务质量与安全监管水平。

长期以来，巡游出租车驾驶员“代野班”（即非法代班）导致的“人车不符”问题，严重困扰着巡游出租车行业，乘客安全与服务质量难以保障。江津区此次率先引入的非驾检测系统，融合防作弊资格证独立发放系统、人脸识别、行为分析等多元化技术融合，智能、自动化处置“人车不符”的情况，同时还能监测行车轨迹及驾驶员抽烟、接打电话等不文明行为。该系统具备数据自动储存建档、分析、报警等功能，从源头杜绝安全隐患及不文明行为，精准实现安全与运营两手抓，全面提升行业品质。

近年来，江津区出租车行业已历经多轮智慧化升级，为“非驾检测”系统落地奠定基础。2016年，上线防作弊资格证独立发放系统（电子服务监督卡），实现驾驶员资质动态管理与防作弊资格证独立发放系统配对使用；2023年，统一安装基于交通运输部905协议的动态监管平台，可远程查询运营数据，具备远程控制、视频音频查询等综合功能，成为重庆市首个实现企业硬件、监管平台、数据统一的地区；同年，打通技术壁垒，实现计价器与卫星定位终端数据互通互联，是重庆市第一个实现地区计价器与北京时间自动化同步，彻底解决因时钟问题导致价差被投诉的地区。凭借这些举措，江津成为率先实现“非驾检测”自动化、智能化处置（自动锁计价器和解除限制）的地区，全面推动出租行业安全、稳定、高质量发展。

自2025年9月1日正式上线运行以来，已有270台出租车使用非驾检测系统，待2026年7月505台出租车将实现全覆盖。该系统实现了两大突破：一是实时检测分析驾驶员信息；二是智能联动自动锁定计价器，达成“发现即处置”的闭环管理。所有数据实时上传至监管平台，全过程留痕、有据可查，推动行业监管从“单一人防”向“技防+人防”智能化转型。

2025年5月，区道路运输事务中心开展深入调研，发现行业监管存在诸多棘手问题。当时，动态监管平台无法有效防止和根除驾驶员非法带班现象，只能依靠人工登录平台核查。而现有人脸识别弊病丛生，存在功能单一、识别率低、处置能力不足、驾驶员登签操作复杂、易作弊、适用性差以及数据链不完整等问题。这些问题不仅是我区巡游出租汽车行业的痛点，也是我市乃至全国面临的共性难题。

为有效杜绝非法带班行为，该中心联合各企业寻找创新方式引入智能“非驾检测”系统。在日常管理中，巡游出租车客运企业需严格落实主体责任，将“非驾检测”系统验证设定为驾驶员每日作业的必经环节，确保人、车、证信息实时精准匹配。一旦系统识别出“非驾”行为，企业必须立即跟进处置，暂停违规车辆运营，并及时上报行业主管部门。同时，通过开展文明培训、通报不文明行为等方式加强驾驶员的文明教育。通过提升驾驶员职业素养与运用非驾智能检测系统双管齐下，在强化安全监管的同时，进一步提升出租车服务质量。

江津区通过构建以智能“非驾检测”系统为核心的科技监管体系，成功破解了巡游出租车行业的关键管理难题，形成了可复制、可推广的“统一平台、数据互联、智能处置、闭环管理”经验，为全国同行业提升治理能力与服务水平提供了有益借鉴。