“吸金”超68亿元，重庆市物流枢纽经济区江津片区成投资热土

江津融媒讯（记者 刘星欣 李江 通讯员 明萌）2026年是“十五五”开局之年。日前，从重庆市物流枢纽经济区江津片区传出消息，从谋篇布局到深耕服务，片区奋辑争先抓招商，上半年累计签约32个项目，总投资超68亿元，为江津高质量发展持续注入源头活水。

“凤凰”相继落子江津始于重庆一盘棋局的深刻变革。建设重庆市物流枢纽经济区是市委、市政府紧扣做实“两大定位”，推动我市更好承接国家战略使命、服务战略安全作出的重大决策部署，是对重庆枢纽港产业园建设实践的迭代升级，开启了江津进行产业转型升级、深化内陆开放新征程。

围绕重庆市物流枢纽经济区重点发展新一代电子信息制造、先进材料、智能制造及装备、汽车摩托车以及现代物流与供应链服务“4+1”产业定位，江津片区形成先进材料、汽摩及零部件、供应链物流三大主导产业和智能家居、电力能源装备两大特色产业“3+2”发展格局，靶向发力绘制招商图谱，举全区之力建设“一号工程”，致力打造重庆市物流枢纽经济区重要增长极。

比如先进材料领域，引进宏义新材料高性能环保材料生产基地项目，补齐江津先进材料领域节能型EPP（发泡聚丙烯）珠粒技术空白，为西南地区新能源汽车轻量化、高端电子包装提供关键材料支撑；智能制造及装备领域，签约瀚驰动力通机及电气装备智能制造基地、银赞科技通机整机及核心零部件生产基地等项目，进一步吸附产业链上下游企业集聚；现代物流与供应链服务领域，重庆中远海运智慧供应链综合物流、重庆启舟供应链先进材料集成供应链基地两大链主项目及一批外贸项目先后落地，助力重庆打造内陆开放综合枢纽......

“此前我们就已集聚重庆乐行、重庆峻驰、万虎工业等龙头摩托车企，产品远销欧美、非洲等地区，如今将其纳入江津主导产业版图，目的就是打造一个更具全球竞争力的汽摩产业集群。”江津片区相关负责人介绍，今年上半年，江津新签约京滨电子高端摩托车线束系统研发生产基地、重庆狄霸UTV整车研发制造基地等项目，“1234”轮汽摩整车及零部件产业链条日趋完善。

与此同时，骏奇工装夹具及汽车零部件生产基地、重庆捷恒智能家具产业园等一批项目，累计盘活江津片区120亩低效用地、超20万平方米闲置厂房……

当“全国统一大市场”重塑资源配置版图，当“新质生产力”打开千亿产业新边疆，重庆市物流枢纽经济区江津片区正用挖潜增效硬核实践，解锁这片热土的“产业跃迁密码”，努力在服务国家战略全局和全市开放创新大局中展现更大担当。