江津网10月9日讯（记者 郑江黎）今日，记者从江津区客运中心获悉，国庆期间，江津区客运中心共发车7088班，发送旅客11余万人次。

在旅客们快乐出行，享受国庆假期的时候，客运中心的工作人员却放弃了休假，坚守在工作一线，以比平时忙上好几倍的工作状态为市民、旅客出行提供着最安全、贴心的服务。

李玲：只要有一个旅客滞留，就不能离开工作岗位

工作中的李玲。

江津区客运中心双福联网售票处组长李玲今年29岁，但这已是她连续7年在工作岗位上过国庆节。

李玲所在岗位位于江津区双福街道。国庆来临，这里的高校学生及企业职工乘坐客运班车的需求较大，每天出行人数6000多人次。与城里客运中心相比，李玲工作的双福联网售票处是个露天工作场所。除了日常售票，她还要负责车辆调度、组织旅客登车、协助旅客取票等工作。由于露天站内广播效果并不好，大多时候，她都需要和同事一起拿着小喇叭一遍又一遍地通知旅客上车。

“每天工作忙起来，感觉脑壳都是昏的。因为要调度车辆，每天要接七、八十个电话，还要一边和旅客打交道，有时候拿起电话，都不知道电话里说的是什么，需要反复询问几次才回过神来。”李玲说，自己每天都感觉手机电不够用，至少要充上两次才行。

“我们每天早上6点就到岗，直到晚上8点过才能回家休息。”李玲说，9月30日晚上，因为堵车，预计6:40到的班车晚点两个多小时才到站。其他乘客都已离开，站内只剩下等待乘车的3位大学生。李玲和同事就一直陪他们，登车时，大学生们不住向李玲道谢，让她特别感动。“不让一个旅客滞留是我们的服务承诺，虽然牺牲了自己的假期，但看到这么多人因为我们而过上了愉快的国庆节，心里还是觉得蛮幸福的！”

雷卫：早已习以为常，希望旅客多一份理解

进站安检是雷卫每天都要面对的工作。

雷卫是江津区客运中心保卫干事，52岁的他已工作30年，是一名老员工，对他而言，国庆不放假，早已习以为常。

“干上这一行，不只是国庆节，所有的法定节日我们都过不了。因为这个时候是旅客出行的高峰期，我们休假了，他们怎么回家？”雷卫说，每个职业都有自己的特殊性，不能跟别人比，把自己的本职工作干好就行了。

雷卫负责的是旅客安检工作。安检站是旅客进出客运中心的必经通道。对雷卫而言，“逢包必检，逢人必查”是工作最基本的要求。“这个工作既枯燥也累，国庆期间，每天从安检口进出的旅客平均在1万人次以上，特别是高峰期，忙得全身都是汗。特别是行李检查，要格外仔细，从早到晚盯着屏幕看，一天下来，眼睛都很酸。”雷卫说。

除了安检，遇到有些年纪大、行李多的旅客，雷卫和同事都要主动上前帮忙提行李。虽然不是分内事，但雷卫说举手之劳还是应该做的。

“多数人还是非常配合我们工作的，但也有少数旅客不是很理解，认为安检耽搁时间，有时候也会起些小冲突。”雷卫说，每到这时，他和同事就需要耐心给旅客做工作。“不能太急，你一急，跟旅客闹起来，不仅影响不好，也会产生其他不安全因素。受点委屈是很正常的，只是希望旅客对安检工作要多一份理解，毕竟这是为了每个乘客的安全着想，很有必要的。”

韩维宾：司乘安全第一关，一点都不能马虎

韩维宾的这份工作丝毫不能马虎。

今年51岁的韩维宾负责客运中心车辆例检工作。由于他整天都在例检站，除了进站车辆，几乎不跟其他人打交道，被同事们笑称是“最无存在感”的工作。

虽然工作岗位不显眼，但这份工作却非常重要。“干这份工作，最重要就是细心，一点都不能马虎。一个小问题，就有可能危及司机和乘客的安全，所以我必须把好这司乘安全第一关。”韩维宾说。

今年国庆期间，300多辆车每天都要在韩维宾眼皮下走上一圈，每辆车是什么状况他心里一清二楚。“我的任务就是要每天对进站车辆的车况进行细致检查。从灯光、后视镜、应急工具到轮胎、刹车片、发动机，甚至是半轴螺栓、螺母，都必须认真地过一遍。”韩维宾说，他这里要是检查不合格，车辆是出不来站的。

“虽然有的司机不太喜欢这样的严查，但安全面前没有商量的余地，人命关天的事，我们必须把隐患消灭在萌芽状态。”韩维宾说，虽然看着别人可以放假休息，自己也很羡慕，但毕竟工作需要，不放假也很正常。