“陆海之约”相遇江津

江津融媒讯（记者 张渝）11月10日，“陆海之约”全国网络媒体重庆行——西部陆海新通道主题传播（重庆站）活动走进江津区。中央媒体和省市级主流媒体等80余家全国重点网络媒体编辑记者组成采访团实地探访江津如何高水平建强西部陆海新通道重庆主枢纽。

采访团走进珞璜临港产业城国际物流枢纽展示中心 记者 张渝 摄

据了解，11月8日，由中央网信办网络传播局指导，重庆市委网信办、重庆市政府口岸物流办主办，华龙网承办的“陆海之约”全国网络媒体重庆行——西部陆海新通道主题传播（重庆站）活动启动。

此次活动旨在充分展示重庆高水平推进西部陆海新通道建设、加快打造内陆开放高地的积极成效，以小切口、微视角的报道和多层次、全媒体的传播，唱响西部内陆开放的“陆海之歌”。为期4天的采访活动中，全国网媒记者将走进渝北、长寿、江津、沙坪坝、重庆高新区等地，见证新时代新征程新重庆如何通“陆”联“海”，加快建设内陆开放高地，带动西部地区开发开放。

采访团走进江津进出口商品展示中心 记者 张渝 摄

采访团走进小南垭铁路物流中心 记者 张渝 摄

11月10日，采访团来到一座活力满满的枢纽之城——江津区珞璜临港产业城。作为重庆西部陆海新通道“一主两辅多节点”的其中“一主”，这里不仅集聚了国家级开放平台——重庆江津综合保税区、全市五大区域性重点港口之一的珞璜港，还有国家级铁路物流中心——小南垭铁路物流中心。江津作为西部陆海新通道重庆主枢纽，主要承载地正是珞璜临港产业城。从珞璜临港产业城国际物流枢纽展示中心到江津进出口商品展示中心再到小南垭铁路物流中心，全国网媒记者在这里发现和记录江津枢纽经济发展密码。

媒体见面会 记者 张渝 摄

“西部陆海新通道作为国家重大战略，‘重庆主枢纽’这个定位，为何会赋予江津呢”“据了解，西部陆海新通道江津班列自2019年7月常态化运行以来，通道线路从1条增加到了10条，每年班列货运量较上一年都实现了翻番。请问江津开放通道能实现这么快速的发展是怎么做到的”……媒体见面会上，大家聆听西部陆海新通道重庆主枢纽建设发展情况介绍后，纷纷提出自己感兴趣的问题。

采访团走进珞璜临港产业城企业 记者 张渝 摄

采访团采访企业负责人 记者 张渝 摄

微耕机连续多年出口全国排名第一、“三峡牌”电线电缆走出“国际范儿”、德邦物流智能科技设备跑出“加速度”……珞璜临港产业城这片沃土，成长壮大了一批企业。11月10日下午，采访团先后前往德邦快递西南总部基地、威马农机股份有限公司、重庆三峡电缆（集团）有限公司，用镜头和文字记录下一个个江津“爆款”。

随着江津全面优化营商环境，鼓励企业开展新技术、新工艺的研发，提升创新能力，突破关键技术，推动成果转化工作的推进，江津“通道＋平台＋产业”联动效应还将不断得到加强。