年产值8亿元，宗本摩托车生产基地明年2月投产

江津融媒讯（记者 刘星欣 李江 通讯员 龙小凤）寒冬时节，重庆枢纽港产业园内却热潮涌动。在宗本摩托车动力总成及电动摩托车生产基地施工现场，汽车吊长臂高耸，工程车往来穿梭，脚手架纵横交错，工人们正在对厂房外墙进行最后阶段的涂料施工。

该项目于2025年3月25日正式开工，占地面积60亩，拟新建建筑面积约6万平方米。项目将新购置等离子全自动数控切割机、压力机等先进设备，建设摩托车总成及电动摩托车生产线。投产后可实现年产30万台三轮摩托车发动机、6万辆三轮摩托车，年产值预计达8亿元。目前已完成总体进度75%，预计2026年1月完成建设，2月即可投入生产。

“1号厂房T型板安装已完成50%，屋面刚性层完成30%，12米层刚性层完成30%，墙面檩条完成40%。办公楼外墙涂料完成30%，3号厂房钢结构屋面已全面完成，二层地坪完成50%。倒班楼装修完成60%，环境管网完成30%。各项工程正按照预定计划稳步推进。”项目建设负责人介绍。

据了解，为了抢抓有利施工时机，项目部提前准备物料进场，制定月进度计划，按日细化铺排，每天总结当天工作进度，及时解决存在的问题。目前项目部在确保施工安全的前提下，锚定目标，开足马力，在“百日攻坚”赛道上全速奔跑。

“为保障项目保质保量安全推进建设进度，园区聚焦项目建设中的难点堵点，通过强化企业服务专员机制，精准、主动服务企业需求，严格监督规范，确保安全、质量、进度三者协同管理。”重庆枢纽港产业园相关负责人介绍。

宗本摩托车项目只是园区聚链成群、加速构建产业生态的一个生动缩影。近年来，园区重点围绕产业链缺失环节开展精准招商，推动产业能级持续提升，今年已成功引进全顺大功率超高速电驱动研发制造基地项目、艾格赛高端发动机及车身覆盖件智能工厂项目、博盛达汽车模具研发及生产基地等11个购地项目。目前园区拥有71家汽摩规上企业，形成了从摩托车、三轮车整车制造到关键零部件的完整产业链。2025年前10月，园区规上产值已达63亿元，本地化配套率持续提高，规模化优势日益凸显。

随着宗本摩托车生产基地等项目陆续建成投产，重庆枢纽港产业园的高端摩托车及零部件产业将迅速见势成效，成为园区具有高辨识度的产业新名片。