滨江新城城市道路通车里程达75公里 立体综合城市交通网络内联外通

江津日报讯（记者 郭开星 袁菲 通讯员 姚羽）交通路网是城市的“血脉”，对促进城市高质量发展、提升市民生活品质具有重要意义。昨日，记者从滨江新城建设管理中心了解到，目前，滨江新城已建成城市道路75公里，轨道交通5号线跳磴至江津段、成渝铁路重庆至江津段改造项目、渝昆高铁江津站等重大项目均有序推进，滨江新城构建的内畅外达立体综合城市交通网络体系正加快形成。

滨江新城宽阔畅通的城市道路

据了解，滨江新城距重庆江北国际机场约1小时，重庆绕城高速、成渝城市公交铁路、渝昆高铁、渝泸复线高速、西江大道、南北大道等内联外通，建设中的重庆合璧津高速、渝泸高速复线环绕，全城5分钟内可上高速。轨道交通5号线正在建设，规划中的17号线和7号线将设站点，将滨江新城拉进重庆中心城区“半小时交通圈”。

滨江新城建设管理中心相关负责人介绍，在规划设计之初，为满足综合交通运输要求，滨江新城充分考虑了公路、铁路与水运相衔接的综合城市交通网络体系。在对外联系方面，规划建设了西江大道（至西彭）、南北大道（至双福与几江中心城区）、滨洲路（至德感与西彭）、浒溪路（至双福）、春晖路（至双福），松林路和科教北路延长线作为核心区对外联系的主要通道。在畅通“内循环”方面，规划建设了松林路、清栖路—西江大道、滨洲路、德滨路“四横”和纵一路、双龙路、南北大道、浒溪路、春晖路“五纵”城市主干道体系。

“今年，滨江新城范围内有德泽路（三期）、松林路、中渡路（二期）、双龙路、荷花路一期、德感中路二期、秀园路、秀康路、朝门路二期、滨雅路三期、团结东路、德滨路12条在建道路。”该负责人表示，截至目前，滨江新城已建成城市道路75公里，3座长江大桥、7条城市主骨架道路贯穿城区，基本形成完善的立体综合城市交通网络。

值得一提的是，成渝铁路重庆至江津段改造项目圣泉站、德感站站前广场建设前期工作已经正式启动，渝昆高铁交通枢纽中心目前也已完成概念性方案设计，随着轨道交通5号线跳磴至江津段明年建成运营，未来3至5年内，滨江新城交通基础设施将迎来跨越式发展。