“江津造”超大型驱动箱成功交付 为成渝中线高铁建设按下“加速键”

江津融媒讯(记者 廖洋 通讯员 刘原原)日前，从德感工业园发展中心传出消息，由重庆渝硕重型机械有限公司（以下简称“渝硕重机”）研发制造的1313号超大型驱动箱在江津诞生，已于8月底验收合格、成功交付中铁装备集团。该型定制驱动箱将作为盾构机主驱动总成的核心部件，助力成渝中线高速铁路建设。

渝硕重机是精密钢结构零部件专业生产企业，主要从事齿轮箱壳体、齿轮、电机壳体、工程机械及其他精密钢结构零部件生产，同时面向国防、“一带一路”建设、电力、冶金、工程机械等多个领域提供精密机械构件的技术研发、生产制造及维护服务。

据悉，今年4月，渝硕重机承接了中铁装备集团1313号超大型驱动箱生产任务，该驱动箱直径7.9米，重达105吨。“这是公司迄今为止制造的最大单体驱动箱，也是为成渝中线高铁量身定制的驱动箱。”渝硕重机副总经理雷启林介绍，“驱动箱是盾构机主驱动总成的核心部件，承担着盾构机运行中动力传递和挖掘推进等重要功能。”

考虑到该驱动箱体型庞大、焊接要求高、机加难度大等因素，渝硕重机委派技术人员和项目经理深入现场，随时解决生产过程中出现的各种问题，经过四个多月的努力，最终顺利完成该项生产任务，并于8月29日验收合格，发往客户组装现场，赢得了客户的高度评价。

成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程，也是重庆、成都两大中心城市间的客运核心通道。雷启林表示，作为配套企业，渝硕重机驱动箱产品曾参与川藏铁路雅安-林芝段建设，并多次参与成都地铁建设。下一步，该公司将继续瞄准产业链需求，助力成渝两地产业协同发展迈向更高水平。