中国首创!江津科马这款产品,碾压日美竞品!

来源:江津融媒体中心    2025-05-09 17:02

江津融媒讯(记者 吕晓 廖秋平 王笑伊)“体重”降低15%、油耗降低20%、成本压缩30%,发电功率却提升30%……5月8日,记者从重庆科马工贸有限公司获悉,国内首台750毫升单缸发电机KM18000ioE 在津诞生,性能远超行业同类产品,对于发电机行业有着“革命性”的意义。

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▲8千瓦柴油机(左)KM18000ioE(中)9千瓦常规发电机(右)对比。记者 廖秋平 摄

这台发电机打破了“大功率必双缸”的行业惯例,将单缸发电机功率从10千瓦提升到13千瓦,体重也从180千克降低到120千克。就像运动员运动时本来要用双肺呼吸才能爆发力量,但现在用一个肺呼吸就可以达到之前的水平,并且更加轻盈。

●企业为何专注研发这款机型?

“市场空白就是‘商机’,也是研发动力。”科马工贸总工程师蒋勇说。当前,全球便携式发电机组市场呈现明显的两极分化格局,传统双缸机型功率可达10至15千瓦,但普遍存在重量超标、油耗效率低等核心问题;而单缸机型虽具备轻量化优势,但功率“天花板”长期被限制在10千瓦以内。因此,10至15千瓦功率段的便携式产品存在显著市场空白。

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▲KM18000ioE(右一)。记者 廖秋平 摄

●商机大家都能“嗅到”,为何科马工贸敢于吃“螃蟹”?

“我们敢于打破传统,在单缸动力系统上取得了革命性突破。”蒋勇说。科马工贸精心组建了一支20余人的研发团队,投入研发资金超800万元,历经1年,通过三维涡流燃烧室设计配合分层燃烧技术,将单缸燃烧效率提升至32%(行业平均28%),配合热管理系统,成功实现单缸排量750毫升动力的16千瓦持续功率输出。

“简单地说,我们通过科研创新把单缸的‘天赋’点到了目前的极限,用单缸干成了双缸才能干成的事,并且重量更轻、更环保。”蒋勇说。

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▲蒋勇检查发电机。记者 廖秋平 摄
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▲蒋勇与其他工程师讨论发电机图纸。记者 钱彦龙 摄

●在行业内进行专业的对比,这款机型到底怎么样?

“发电机功重比是评估性能的重要指标。一般来说,功重比越高,意味着发电机在单位重量下能够提供的功率越大。”蒋勇说。该款机型采用航空级镁铝合金框架结构,结合高效定转子组件及智能逆变控制器组合,实现整机干重120千克(含动力总成),功重比达到0.11千瓦/千克,远超美国、日本等多个国家传统老牌发电机企业的同类型产品,在行业内属领先水平。

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▲科马工贸逆变频车间。记者 廖秋平 摄
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▲蒋勇介绍发电机。记者 廖秋平 摄

●这款产品的市场前景如何?

“这款机型的应用场景很广泛,可以满足12千瓦充电桩的缓冲供电需求,为无人机植保作业提供持续13千瓦充电站等,主要针对亚洲、非洲、欧洲、拉美市场进行设计和投放,市场前景广阔。”蒋勇说。目前,该机型已在今年4月的广交会中亮相,备受海内外客商青睐,预计创收超1000万元。

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▲科马工贸展厅。记者 王笑伊 摄
责任编辑:肖彦
编审:肖彦