20年全身心投入交通基础设施建设——记重庆五一劳动奖章获得者卢应发

卢应发在江泸北线项目施工现场进行检查（中）

党的二十大报告提出，加快建设交通强国。

作为交通基础设施中的一名“老兵”， 卢应发始终以高度的政治责任感和使命感，全身心投入交通基础设施建设中。

20年来，卢应发从一名普通的测量主管开始做起，蹲苗一线、扎根基层，历任工程部长兼质检工程师、项目副经理、项目经理、公司总经理助理、副总经理等职务，在每一个岗位上都严格要求自身，处处不忘初心做表率，牢记使命创一流，先后参建重庆、湖南、广州、广西、贵州等地12个重大项目。

20年来，卢应发牢牢秉承“自强奋进、永争第一”的企业精神，不断总结经验教训，加强创新管理，带领团队完成一项项急难险重任务，在项目施工生产、安全环保、技术质量及经营管理等方面都作出了突出贡献，创造了一个又一个施工亮点，用扎实的专业知识和丰富的建设经验为交通发展贡献智慧和力量。

坚守一线 诠释责任担当

江泸北线高速公路作为连接泸州、助力成渝地区双城经济圈建设、打通江津区津北片区的重要工程，项目全长约71.4千米，经九龙坡、江津、永川三个区县，计划2023年底建成通车，届时重庆中心城区至四川泸州的车程时间从原有的1.5小时缩短至40分钟，同时江津区津北片区正式进入高速时代。

该项目串联了圣泉街道、德感街道、油溪镇、吴滩镇、石门镇、朱杨镇6个镇街，面对村庄众多、人文环境复杂、征拆协调难度大、干扰因素多的情况，作为中交一公局集团有限公司重庆江泸北线高速公路项目总承包部经理，卢应发一方面积极与政府沟通，召开征拆推进会、协调会，加快部署征拆工作；一方面加快施工进度，以进度促征拆。为了工程建设中村民的出行便利，他挨家挨户登门拜访，一次不行两次、两次不成三次，与村民拉家常的同时苦口婆心耐心解释……难题不断被突破，高效完成各项征拆工作，征地拆迁率高达99.5%。

“修好一条公路，带动一方经济，造福一方百姓。”这是卢应发始终坚持的信念。数年来，哪里出现“硬骨头”，哪里就有他战斗的身影。

卢应发告诉记者，在其位，就要谋其职，不管在什么岗位，在职一天就要负起一名共产党员的担当和责任。虽然现在已经身在管理岗位，但多年施工一线的经历已经成了他的习惯，每个项目只有他亲自去现场勘察过才会放心，力争工程保质保量地完成。

坚持学习 练就精湛技艺

卢应发一直秉承“活到老学到老”理念。

数年来，卢应发多次参加各级培训、研修，还获得由中国交通建设股份有限公司高级专业技术职务评审委员会授予的“高级工程师证书”。

将溶溪河跨铁路桥T型转体钢构变更为预应力砼连续箱梁，大大缩短工期，降低工程造价；推进砂岩路面水稳层应用，实现隧道洞渣用于路面水稳层，实现资源有效利用……在拓展知识的同时，卢应发积极参与专业研究，积极推行四新应用，截至目前获得实用新型专利20项，发明专利4项，QC成果9项，开展课题14项。

作为区政协委员，卢应发先后提出《关于加快推进江泸北线项目德感工业园区互通建设，快速带动德感工业园区融入成渝地区双城经济圈》《立足江泸北线项目建设，拓宽成渝地区公共服务共建共享主干道》等多个提案，引领项目全体参建人员为建设新重庆、新江津奋力谱写新篇章。

乐于分享 打造技术尖兵

“技术是工程的灵魂，我们要通过项目建设，把技术、知识和经验传授给年轻人们，引领他们，培养和储备更多人才。”卢应发一直践行着这个理念。

工作中，卢应发经常分享自身学习心得，并适时在项目组织开展主题培训，多次向同事讲授专业知识和业务经验，在施工一线时，他更是对青年职工进行现场指导。他以科技创新为导向，以技术理念为支撑，争创“巴渝杯”工程奖，建立动态设计优化机制；承办2023年重庆三条路项目劳动和技能竞赛活动，并带领参赛人员获得优异成绩；2021年度项目荣获“巴渝工匠”杯全市公路建设技能竞赛团体二等奖。

在国家基础交通设施建设一线工作的20余载里，卢应发打造方案标准化模板，统一工艺工法；大力发挥总部统筹优势，以价值创造为导向，科学谋划资源共享，抓资源重配套，坚持全生命周期质量管理理念，全面落实质量管理责任制，从源头解决质量通病问题；重奖重罚树立典型，推行梁板实体质量评级定价，将班组纳入评级体系，实行优质优价，切实将奖励基金发放给产业工人，激励提升产业工人质量意识，打造技术尖兵，不断提升队伍战斗力。

一桥飞架南北，天堑变通途。卢应发，一名平凡的路桥人，不畏艰险，风雨无阻，始终以一名平凡工匠的身份严格要求自己，用一点一滴的行动诠释了一名路桥人的初心坚守。

记者 袁华 通讯员 何菊 刁蕾